AI, Stealth & Drone Swarms: कैसे भारत यूरोप के 6-जीन फाइटर जेट प्रोजेक्ट से लाभान्वित हो सकता है | भारत समाचार

आखरी अपडेट:22 सितंबर, 2025, 13:33 है

जर्मनी ने चेतावनी दी है कि अगर 6 वीं-जीन फाइटर जेट प्रोजेक्ट पर फ्रांस के साथ बातचीत साल के अंत तक विफल हो जाती है, तो यह एक नए साथी की तलाश करेगा। भारत एक प्रमुख दावेदार के रूप में उभरता है

रक्षा विशेषज्ञों का कहना है कि परियोजना में शामिल होने से भारत को अत्याधुनिक तकनीक तक पहुंच मिल सकती है। (AI जनरेटेड/News18 हिंदी)

भारत की वायु शक्ति को एक बड़ा बढ़ावा मिल सकता है क्योंकि यूरोप के € 100 बिलियन में देश की संभावित भागीदारी पर बातचीत तेज हो जाती है 6 वीं पीढ़ी के फाइटर जेट परियोजना। राफेल जेट्स के प्रेरण के बाद, इस उन्नत कार्यक्रम में भागीदारी भारतीय वायु सेना की क्षमताओं को और बढ़ा सकती है, इसे अगली पीढ़ी के हवाई युद्ध में सबसे आगे रखती है। पाकिस्तान जैसे पड़ोसी देश प्रौद्योगिकी में इस छलांग के प्रभाव को महसूस कर सकते हैं।

फ्रांस और जर्मनी वर्तमान में इस पर बाधाओं पर हैं 6 वीं पीढ़ी के फाइटर जेट प्रोजेक्ट, कथित तौर पर वर्कशेयर पर सहमत होने के लिए संघर्ष कर रहा है। नतीजतन, जर्मनी कथित तौर पर एक नए साथी की खोज कर रहा है, जिससे भारत के लिए एक संभावित अवसर पैदा हो रहा है।

रक्षा विशेषज्ञों का कहना है कि परियोजना में शामिल होने से भारत को अत्याधुनिक तकनीक तक पहुंच मिल सकती है, जिससे अगली पीढ़ी के सेनानी जेट का उत्पादन सक्षम हो सकता है, जो राफेल की क्षमताओं को पार कर सकता है।

€ 100 बिलियन फाइटर जेट प्रोजेक्ट क्या है?

परियोजना को FCAS (फ्यूचर कॉम्बैट एयर सिस्टम) के रूप में जाना जाता है। इसका लक्ष्य 2040 तक अगली पीढ़ी की एयर पावर विकसित करना है, जिसमें स्टील्थ टेक्नोलॉजी, ड्रोन स्वार्म्स, एआई कंट्रोल और हाइपर-कनेक्टेड क्लाउड कॉम्बैट सिस्टम शामिल हैं।

• डसॉल्ट (फ्रांस): अगली पीढ़ी के फाइटर (एनजीएफ) डिजाइन

• एयरबस (जर्मनी/स्पेन): ड्रोन और क्लाउड तकनीक

• सफ्रान (फ्रांस): इंजन

• इंद्र (स्पेन): सेंसर

हालांकि, इस परियोजना को वर्तमान में रुकाया गया है क्योंकि फ्रांस का डसॉल्ट एनजीएफ (नई पीढ़ी के फाइटर) में 80% हिस्सेदारी चाहता है, जबकि जर्मनी एक समान विभाजन चाहता है।

भारत एक मौका क्यों खड़ा कर सकता है?

जर्मनी ने कहा है कि अगर फ्रांस के साथ बातचीत वर्ष के अंत तक भौतिक नहीं होती है, तो यह एक नए साथी की तलाश करेगा। ब्रिटेन पहले से ही जापान और इटली के साथ GCAP परियोजना में लगे हुए हैं। जबकि स्वीडन का साब एक और विकल्प है, भारत के कारण बाहर खड़ा है:

• एक मजबूत रक्षा उद्योग
• राफेल और सफ्रान के साथ एक मौजूदा साझेदारी
• चीन और पाकिस्तान का मुकाबला करने के लिए एक रणनीतिक आवश्यकता

ये कारक भारत के समावेश को एक व्यवहार्य संभावना बनाते हैं।

पाकिस्तान के लिए इसका क्या मतलब है

चीन ने पहले ही 300 से अधिक J-20 फाइटर जेट्स तैनात कर चुके हैं और 2035 तक 1,000 का उत्पादन करना है। पाकिस्तान कथित तौर पर चीन से J-35 का अधिग्रहण करने की कोशिश कर रहा है। रक्षा विशेषज्ञों के अनुसार, अगर भारत 6-जीन जेट्स को सुरक्षित करता है, तो पाकिस्तान की वायु सेना तकनीकी और परिचालन दोनों तरह से काफी पीछे रह जाएगी।

एएमसीए और एफसीएएस के लिए भारत का लिंक

भारत अपने स्वयं के 5-जीन फाइटर, एएमसीए (उन्नत मध्यम लड़ाकू विमान) विकसित कर रहा है, जो केवल बाद की तारीख तक चालू होगा। विशेषज्ञों का सुझाव है कि एएमसीए और एफसीएएस की प्रौद्योगिकियों को मिलाकर, भारत भविष्य की वायु शक्ति का एक केंद्र बन सकता है।

यहाँ वायु प्रमुख ने क्या कहा

एयर मार्शल (retd।) अनिल चोपड़ा ने कहा, “भारत को तुरंत 6-जीन तकनीक पर काम शुरू करना होगा। FCAS को एकीकृत करने का मतलब है कि हम चीन और पाकिस्तान से दशकों आगे होंगे।”

भारत के लिए लाभ

• फ्रांस के साथ मजबूत साझेदारी
• Safran इंजन और राफेल ऑपरेटिंग अनुभव FCAs की सहायता करेगा
• ड्रोन-स्वार्म और एआई-आधारित एयर वारफेयर टेक्नोलॉजी तक पहुंच
• चीन और पाकिस्तान के खिलाफ बढ़ी हुई काउंटर क्षमताएं
• रक्षा निर्यात में महत्वपूर्ण उन्नति

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